Парусный корабль HMS Revenge (1805 год) (Ручная работа)

Описание

Корабль изготовлен мастером  вручную в городе Красноярске. Модель корабля собирается как настоящий корабль, делается каркас, каждая доска прибивается к онованию, канаты, паруса, вся резьба по дереву, пушки, мачты, все делается вручную, никакой машинной сборки и изгтовления.

Корабль изготовляется мастером от 6 до 12 месяцев. Поэтому покупая данную модель корабля вы получаете точную копию оригинала, которая украсит ваш дом или офис.

Размеры корабля:

Длина, мм - 700

Высота, мм - 700

Ширина, мм - 300 

Немного истории о данном корабле:

HMS Revenge (Корабль Его Величества «Ревендж») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Девятый корабль Королевского флота, названный Revenge. Он был разработан сэром Джоном Генсло как один из больших 74-пушечных кораблей и нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо устанавливаемых на обычных 74-пушечных кораблях 18-фунтовых. Был единственным кораблём своего типа. Заложен в августе 1800 года. Спущен на воду 13 апреля 1805 года на королевской верфи в Чатеме[1].

21 октября 1805 года Revenge под командованием капитана Роберта Мурсома, входил в состав колонны вице-адмирала Катберта Коллингвуда в битве при Трафальгаре. Он был восьмым кораблем в линии между Achille и Polyphemus[2]. В начале сражения Revenge вступил в бой с испанским 74-пушечным кораблем San Ildefonso. Затем он перевел свой огонь на французский 74-пушечный корабль Achille, нанеся тому серьезные повреждения оставил противника на другие подходящие британские корабли а сам попытался прорезать линию противника и сцепился с французским 74-пушечным Aigle. Прежде чем корабли смогли освободиться, Revenge успел дать по противнику два бортовых залпа, после чего сам попал под сокрушительный огонь испанского 112-пушечного Principe-de-Asturias. Затем он был атакован также двухдечными Neptune, Indomptable и San-Justo, которые продолжали обстреливать его, пока к нему на помощь не подошли два британских корабля Dreadnought и Thunderer. Revenge сильно пострадал от огня противника, лишился почти всех мачт, получил девять пробоин корпуса ниже ватерлинии, у него было разбито несколько орудийных портов гондека. Он также понес тяжелые потери — 28 человек убитыми и 51 ранеными, в том числе был тяжело ранен капитан корабля[3].

В 1806 году под командованием капитана Джона Гора принимал участие в блокаде Рошфора. 16 июля 1806 года шлюпки с Prince-of-Wales, Centaur, Monarch, Revenge и других кораблей эскадры блокирующей Рошфор приняли участие в нападении на два французских корвета и конвой в устье реки Бордо. Крупнейший эскорт, 18-пушечный Caesar, был взят на абордаж и захвачен. При этом шлюпка с Revenge под командованием лейтенанта Чарльза Маннерса была разбита ядром, сам лейтенант погиб, а остальные 19 человек попали в плен к французам[4].

25 сентября французская эскадра из пяти фрегатов и двух корветов под командованием коммодора Элеонора-Жан-Николя Солейла попыталась прорвать блокаду Рошфора чтобы доставить припасы и войска во французскую Вест-Индию. Английская эскадра перехватила конвой, что привело к сражению 25 сентября 1806 года, в котором англичане смогли захватить четыре фрегата: Armeide, Minerva, Indefatigable и Gloire. Фрегат Thetis и корвет Sylphe сбежали вместе с Lynx, который сумел уйти от преследования Windsor Castle. Revenge находился слишком далеко с наветренной стороны от противника и не успел принять участия в сражении[5].

В апреле 1809 года Revenge под командованием капитана Чарльза Пейджа принял участие в блокаде французского флота на Баскском рейде. 12 апреля, когда британцы вступили в бой с французским флотом, Revenge также принял участие в сражении, вместе с Valiant и Pallas вынудив сдаться французские корабли Aquilon и Ville de Varsovie[6].

В октябре 1810 года Revenge, после пятичасовой погони, захватил французский капер Vauteur в районе Шербура. Vauteur был вооружен 16 пушками, но он выбросил 14 из них за борт, пытаясь уйти от погони. Он вышел из Дьепа 45 часов назад и не успел захватить ни одного приза. Оказалось что это бывший британский куттер John Bull из Плимута, так что он был восстановлен в составе Королевского флота в Плимуте 19 октября[7].

Revenge оставался на службе до 1842 года когда он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв. Он был отправлен на слом и разобран в 1849 году[1].